近期大宗商品價(jià)格普遍下滑，部分煤礦買(mǎi)家要求推遲發(fā)貨，大宗散貨船運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)清淡，海岬型和巴拿馬型船市場(chǎng)大幅受挫，靈便型船市場(chǎng)小幅上漲，波羅的海國(guó)際干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）加速下行。周四BDI報(bào)1058點(diǎn)，較上周四下跌79點(diǎn)，跌幅為6.9%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至4月13日以來(lái)低點(diǎn)，周四BPI報(bào)1130點(diǎn)，較上周四下滑128點(diǎn)，跌幅為10.2%。

本周兩大洋巴拿馬型船市場(chǎng)均大幅下滑。大西洋市場(chǎng)，盡管美灣地區(qū)有部分運(yùn)往歐洲煤炭貨盤(pán)，但太平洋市場(chǎng)日租金跌至今年2月中旬以來(lái)低點(diǎn)，船東無(wú)空放太平洋意愿，加上南美貨盤(pán)吸收了來(lái)自印度洋和東南亞地區(qū)運(yùn)力，大西洋市場(chǎng)可用運(yùn)力迅速增加，為租家談判增添籌碼，大西洋市場(chǎng)下行壓力增加。周四，大西洋往返航線(xiàn)日租金報(bào)收于1.02萬(wàn)美元，較上周四下滑18.1%。太平洋市場(chǎng)，盡管美灣地區(qū)也有部分運(yùn)往印度等遠(yuǎn)東市場(chǎng)煤炭貨盤(pán)，但澳洲紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格跌至100美元/噸之下，部分買(mǎi)家推遲交貨，預(yù)計(jì)煤價(jià)仍有下跌空間，市場(chǎng)成交較少。周四，太平洋往返航線(xiàn)日租金報(bào)0.71萬(wàn)美元，較上周四下滑16.0%。本周巴拿馬型船4條航次期租航線(xiàn)平均日租金五周以來(lái)再次跌破1萬(wàn)美元，周四報(bào)收于0.90萬(wàn)美元，較上周四下滑10.2%。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)大幅跳水。周四BCI報(bào)收于1457點(diǎn)，較上周四下跌181點(diǎn)，跌幅為11.1%。

因國(guó)際鐵礦石、煤炭?jī)r(jià)格加速下滑，24日品位為63.5%的印度礦CFR價(jià)格報(bào)137美元/噸，較4月上旬的150美元/噸下跌8.7%，一艘17萬(wàn)載重噸級(jí)海岬型船巴西鐵礦石損失200多萬(wàn)美元。導(dǎo)致市場(chǎng)上出現(xiàn)部分電煤及鐵礦石買(mǎi)家要求供應(yīng)商推遲發(fā)貨，甚至出現(xiàn)部分客戶(hù)違約現(xiàn)象，煤礦價(jià)格下滑大大打壓煤礦貿(mào)易商購(gòu)貨意愿。盡管本周巴西有部分成交紀(jì)錄，但因市場(chǎng)可用運(yùn)力過(guò)剩，整體情緒偏淡，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)成交價(jià)已跌至20美元/噸之下。據(jù)成交紀(jì)錄顯示，本周二巴西淡水河谷成交了4艘鐵礦石貨物運(yùn)輸合同，成交價(jià)均為19.5美元/噸。太平洋市場(chǎng)澳洲貨主則表現(xiàn)淡靜，市場(chǎng)成交較少，周四，巴西圖巴朗和西澳至青島鐵礦石航線(xiàn)運(yùn)價(jià)分別為19.33美元/噸和7.62美元/噸，分別較上周四下跌5.1%和2.3%。北大西洋市場(chǎng)涌現(xiàn)的可用運(yùn)力多于預(yù)期，造成日租金深度下跌，本月中旬的一波漲勢(shì)驟然被抹平。周四，大西洋往返航線(xiàn)日租金報(bào)0.55萬(wàn)美元，較上周四下跌37.3%；太平洋往返航線(xiàn)日租金報(bào)收于0.65萬(wàn)美元，較上周四下滑9.0%；海岬型船4條航線(xiàn)航次期租平均日租金報(bào)0.68美元，較上周四下滑23.8%。

靈便型船市場(chǎng)

本周大靈便型船市場(chǎng)止跌回升，小靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)保持上漲走勢(shì)。周四，波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于1124點(diǎn)，較上周四上漲1.8%；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收650點(diǎn)，較上周四上漲2.2%。

本周大靈便型船大西洋和太平洋市場(chǎng)分道揚(yáng)鑣。大西洋市場(chǎng)廢鋼、石油焦及巴西食糖、谷物貨盤(pán)提振市場(chǎng)，周四，美灣至歐洲航線(xiàn)日租金為2.51萬(wàn)美元，較上周四上漲17.2%。太平洋市場(chǎng)，鐵礦石等大宗商品價(jià)格連連下跌，眾多船運(yùn)被推遲，市場(chǎng)上印尼鎳礦及印度鐵礦貨盤(pán)幾乎消失，相關(guān)航線(xiàn)日租金自由落體式下滑。周四，中國(guó)南部經(jīng)印尼至印度東海岸航線(xiàn)日租金報(bào)0.75萬(wàn)美元，較上周四下滑21.5%；中國(guó)北部經(jīng)印尼回中國(guó)南部港口航次期租航線(xiàn)日租金為0.55萬(wàn)美元，較上周四下跌20.0%；印度至中國(guó)航線(xiàn)日租金為0.73萬(wàn)美元，較上周四下滑13.6%；亞洲三條航次期租航線(xiàn)平均日租金報(bào)0.68萬(wàn)美元，較上周四下跌18.4%。


上海航運(yùn)交易所信息部