Antonov Sergey 因參與價(jià)值 18,000 美元的燃油詐騙案，而須在樟宜監(jiān)獄蹲上兩周。

除此之外，這名34歲的俄國(guó)籍人士也須繳納 30,000 新元（約合23,400美元）的罰款。

Sergey 被控與當(dāng)?shù)氐囊幻加凸?yīng)商達(dá)成秘密協(xié)議，在后者賣給公司的燃油內(nèi)偷工減料，少收120噸，以獲取8.400美元的賄賂作為回報(bào)。

新加坡法庭于上周開庭審理此案，發(fā)現(xiàn)事情的經(jīng)過(guò)是這樣的：今年1月，F(xiàn)rontline 旗下一艘 14.9750萬(wàn)噸級(jí)的油輪Front Splendour（建于1995年）在停靠新加坡期間，訂購(gòu)了2700噸的燃油。

但據(jù)理貨員Jason Choo供稱，Sergey在接受賄賂后，同意僅接收2580噸。

然后他將400美元給了獨(dú)立測(cè)量員Victor Loh Tuck Seng，并讓后者提供虛假文件上報(bào)公司。

新加坡副檢察司Asoka Markandu在宣布判決時(shí)表示，Sergey必須入獄服刑，如此才能“向國(guó)際社會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈的訊息，那就是新加坡對(duì)不法買賣燃油的行為采取非常嚴(yán)正的態(tài)度?！?

相關(guān)報(bào)道還稱，這位輪機(jī)長(zhǎng)依法可被判處最高5年刑期及最多10萬(wàn)新元的罰款，或兩者兼施。

Choo 及另外兩名共犯也已被控，案件將另外審理。

新加坡貪污調(diào)查局（CPIB）和新加坡海事及港務(wù)管理局（MPA）是在接到線人舉報(bào)后，對(duì)此案發(fā)起調(diào)查。

為船舶添加燃油在新加坡是個(gè)頗為有利可圖的行業(yè)，通常每年的加油操作次數(shù)不下65,000起。

去年，新加坡的燃油銷售量超過(guò)4200萬(wàn)噸，從而成為全球最大加油港。

MPA指出，“目前燃油價(jià)格高企不下，對(duì)個(gè)別喜歡投機(jī)鉆營(yíng)之人構(gòu)成很大的誘惑，因而伺機(jī)獲取高額的不當(dāng)利潤(rùn)與回報(bào)。”

來(lái)自：tradewinds