本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場船運(yùn)活動表現(xiàn)活躍，周中鐵礦石船運(yùn)需求集中釋放，遠(yuǎn)程礦運(yùn)輸需求不足；印尼煤炭、鎳礦、鋁土礦船運(yùn)活躍；美灣糧食船運(yùn)淡季；各船型市場運(yùn)價表現(xiàn)各異。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨運(yùn)價指數(shù)（CDFI）顯示，本周中國進(jìn)口干散貨市場海岬型船各航線運(yùn)價漲跌互現(xiàn)、巴拿馬型船運(yùn)價繼續(xù)下跌，超靈便型船運(yùn)價表現(xiàn)堅挺。

　　海岬型船市場

　　周初太平洋市場海岬型船日租金延續(xù)上周末的跌勢，周三鐵礦石船運(yùn)需求集中涌現(xiàn)，中國北方至澳大利亞往返航線海岬型船日租金從1.6萬美元一夜之間跳漲至1.9萬美元，周末略有向下調(diào)整跡象。周四，中國北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金為18738美元，較上周四上漲8.8%。程租市場，周初，市場表現(xiàn)較為安靜，澳大利亞礦商租船成交較少，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價在上周四基礎(chǔ)上微跌，在8.8美元/噸上下小幅波動；周中，必和必拓和力拓同時在市場拿船，其中市場傳言必和必拓拿了七八條船，對海岬型船即期運(yùn)力需求一時爆發(fā)，運(yùn)價越抬越高，11月底12月初船期的船運(yùn)價漲至10美元/噸之上，其中嘉吉成交一筆10.25美元/噸；周末市場高漲情緒有所降溫，12月中旬船期的運(yùn)價約10美元/噸。周四，西澳丹皮爾至青島鐵礦石航線運(yùn)價為10.09美元/噸，較上周四上漲10.5%。遠(yuǎn)程鐵礦石航線，本周鮮見淡水河谷在市場租船，周末才見其詢租12月下半月船期運(yùn)力，巴西圖巴朗至青島鐵礦石船運(yùn)需求總體偏少，運(yùn)價陰跌。南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價也跌至16美元/噸之下。本周四，巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運(yùn)價為20.94美元/噸，較上周四下跌2.8%。煤炭方面，澳洲和南非煤炭海岬型船成交不多，在西澳鐵礦船運(yùn)拉動下，東澳煤炭運(yùn)價跌幅縮小。周四，南非理查茲貝至中國青島、澳大利亞紐卡斯?fàn)栔林袊鄭u煤炭航線運(yùn)價為14.93美元/噸和13.46美元/噸，分別較上周四下跌3.6%和0.9%。

　　巴拿馬型船市場

　　自10月中旬以來，太平洋市場因運(yùn)力過剩，巴拿馬型船日租金一直處于陰跌態(tài)勢。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為10641美元，較上周四下跌6.1%，較10月以來最高值縮水36%。近期國內(nèi)動力煤價格持續(xù)上漲，進(jìn)口煤需求回升，本周印尼煤炭船運(yùn)活動活躍；由于美灣糧食進(jìn)入尾聲，很多運(yùn)力不愿空放，聚集在太平洋市場運(yùn)力仍重壓市場，巴拿馬型船太平洋市場相關(guān)航線運(yùn)價繼續(xù)走跌。周四，澳大利亞海波因特至中國舟山煤炭航線運(yùn)價為13.85美元/噸，較上周四下跌2.4%。印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價為8.08美元/噸，較上周四下跌1.6%。糧食方面，正處于糧食船運(yùn)淡季，糧食相關(guān)航線運(yùn)價繼續(xù)下跌。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價為36.13美元/噸，較上周四下跌0.1%；美西至中國北方港口糧食航線運(yùn)價為25.16美元/噸，較上周四下跌1.9%；美灣密西西比河至中國北方港口糧食航線運(yùn)價為50.69美元/噸，較上周四下跌2.1%。

　　超靈便型船市場

　　在鎳礦、鋁土礦等船運(yùn)需求支撐下，本周超靈便型船市場表現(xiàn)繼續(xù)堅挺，太平洋市場日租金已超過巴拿馬型船。周四，中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT平均日租金為13273美元，較上周四上漲6.8%。對印尼2014年禁止原礦出口尚無定論，近期太平洋市場鋁礬土、鎳礦等小宗散貨船運(yùn)持續(xù)穩(wěn)定活躍，本周超靈便型船煤炭船運(yùn)也有所增加，相關(guān)航線運(yùn)價穩(wěn)中有升。成交記錄顯示，5.55萬載重噸船，日照交船，經(jīng)東南亞回中國，鎳礦航線日租金1.58萬美元。本周四，印尼薩馬林達(dá)至中國廣州煤炭航線運(yùn)價報收于11.73美元/噸，較上周四上漲4.0%。印尼蘇拉威西島至中國天津和菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線運(yùn)價分別為16.98美元/噸和13.87美元/噸，分別較上周四上漲2.4%和2.9%。

　　上海航運(yùn)交易所信息部