本周上半周鐵礦石船運(yùn)活動(dòng)較多,下半周市場(chǎng)氣氛偏空,海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)先升后降;節(jié)前煤炭船運(yùn)需求低,南美糧食船運(yùn)需求預(yù)期高,但實(shí)盤支撐有限,巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)先揚(yáng)后抑;超靈便型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)疲軟。1月23日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為920.16點(diǎn),較上周四上漲1.9%;運(yùn)價(jià)指數(shù)為975.35點(diǎn),較上周四上漲0.9%;租金指數(shù)為837.39點(diǎn),較上周四上漲3.6%。
海岬型船市場(chǎng)
在經(jīng)過大半月的深跌后,本周中國北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金由上周末8000多美元的水平略回升至周中近1.2萬美元,但下半周市場(chǎng)隨即掉頭轉(zhuǎn)向,回落至本周四的10283美元,但較上周四仍上漲16.6%。春節(jié)期間鋼材需求疲軟,鋼廠庫存相對(duì)充足,品位為62%的澳大利亞礦CFR價(jià)格從年初135美元/噸跌至125美元/噸,受此影響,1月17日國內(nèi)沿海主要港口鐵礦石庫存也逐漸攀升至9600萬噸。上半周,澳大利亞礦商表現(xiàn)相對(duì)上周活躍,1月底2月初貨盤不斷放出,成交運(yùn)價(jià)比較集中,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)從上周末7.4美元/噸微升至8美元/噸水平。下半周, FFA市場(chǎng)走跌,市場(chǎng)情緒偏空,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)下滑。周四,西澳丹皮爾至中國青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為7.779美元/噸,較上周四上漲5.8%。遠(yuǎn)程礦航線,本周巴西鐵礦石船運(yùn)相對(duì)少;南非方面,上半周鐵礦石船運(yùn)活動(dòng)較多,下半周船運(yùn)活動(dòng)減少;總體而言,成交價(jià)格區(qū)間較大,高的成交可達(dá)15.5美元/噸,低的成交在14.5美元/噸水平。周四,巴西圖巴朗至中國青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為20.936美元/噸,較上周四上漲3.3%。南非薩爾達(dá)尼亞至中國青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為14.850美元/噸,較上周四上漲4.4%。煤炭方面,本周海岬型船煤炭船運(yùn)稀少,在鐵礦石船運(yùn)影響下運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。周四,南非理查茲貝至中國舟山、澳大利亞紐卡斯?fàn)栔林袊凵矫禾亢骄€運(yùn)價(jià)為13.608美元/噸和11.333美元/噸,分別較上周四上漲1.7%和1.6%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本周中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金在1萬美元水平震蕩,短期期租成交相比上周有所減少,運(yùn)價(jià)日租金整體震蕩下行。周四,該航線日租金為9819美元,較上周四下跌0.6%。太平洋市場(chǎng),春節(jié)前國內(nèi)電廠煤炭?jī)?chǔ)備充裕,國內(nèi)煤價(jià)仍繼續(xù)下滑,國內(nèi)煤炭購買活動(dòng)降低,尤其對(duì)印尼動(dòng)力煤需求疲軟,加上印尼天氣不好,裝船慢,部分租家推遲裝期;澳大利亞煉焦煤運(yùn)價(jià)則相對(duì)好些。周四,澳大利亞海波因特至中國舟山煤炭航線運(yùn)價(jià)為13.701美元/噸,較上周四下跌1.1%。印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價(jià)為7.517美元/噸,較上周四下跌4.0%。糧食方面,市場(chǎng)對(duì)南美預(yù)期較高,部分租家提前訂船,南美至中國糧食運(yùn)價(jià)上漲。但由于太平洋市場(chǎng)煤炭貨盤少,遠(yuǎn)東地區(qū)運(yùn)力空放,隨著大西洋市場(chǎng)可用運(yùn)力增多,南美至中國糧食航線運(yùn)價(jià)漲幅有限。美灣市場(chǎng)糧食漸漸淡出市場(chǎng),美灣至中國糧食航線運(yùn)價(jià)開始下行。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為43.104美元/噸,較上周四上漲6.8%;美西塔科馬至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為26.368美元/噸,較上周四上漲0.1%;美灣密西西比河至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為55.718美元/噸,較上周四下跌1.0%。
超靈便型船市場(chǎng)
自去年12月中旬以來,太平洋市場(chǎng)超靈便型船日租金跌跌不休,本周繼續(xù)走軟,未見止跌跡象。周四,中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT平均日租金為6004美元,較上周四下跌10.0%。太平洋市場(chǎng)缺乏鎳礦、鋁土礦貨盤支撐,市場(chǎng)可用運(yùn)力增多,加上煤炭船運(yùn)需求清淡,相關(guān)航線運(yùn)價(jià)水平搖搖下墜。本周四,印尼塔巴尼奧至中國廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)報(bào)收于9.008美元/噸,較上周四下跌3.7%。印尼蘇拉威西島東部至中國天津和菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線運(yùn)價(jià)分別為14.500美元/噸和10.263美元/噸,分別較上周四下跌3.2%和6.4%。
上海航運(yùn)交易所信息部