三大船型齊齊上漲
綜合指數(shù)繼續(xù)回升
11月28日，遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)（FDI）正式對(duì)外試運(yùn)行，在中國(guó)進(jìn)口干散貨指數(shù)（CDFI）的基礎(chǔ)上對(duì)貨種和航線(xiàn)上進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí)，中國(guó)進(jìn)口干散貨市場(chǎng)評(píng)述也由此改版為遠(yuǎn)東干散貨市場(chǎng)評(píng)述。本周，遠(yuǎn)東干散貨市場(chǎng)三大船型繼續(xù)拉漲，海岬型船表現(xiàn)強(qiáng)勁，巴拿馬型船重拾升勢(shì)，超靈便型船穩(wěn)步上揚(yáng)。11月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨（FDI）綜合指數(shù)為1139.5點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為950.53點(diǎn)，租金指數(shù)為1422.95點(diǎn)，較上周四分別上漲12.3%、8.7%和16.1%。[1]
海岬型船市場(chǎng)
本周海岬型船市場(chǎng)繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)拉漲，太平洋市場(chǎng)創(chuàng)近三年來(lái)新高，大西洋市場(chǎng)氣氛熱烈隨之跟漲。一方面國(guó)際礦價(jià)延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)，周四品位為62%的澳大利亞鐵礦石價(jià)格為69美元/噸，較上周四上漲2.2%，且目前鋼企利潤(rùn)較為豐厚，支撐鐵礦石市場(chǎng)堅(jiān)挺運(yùn)行；另一方面，北方和長(zhǎng)江口的惡劣天氣導(dǎo)致部分港口壓港嚴(yán)重，船舶周轉(zhuǎn)較慢，進(jìn)一步推漲市場(chǎng)。雖然上周五市場(chǎng)小幅調(diào)整后安靜下來(lái)，但本周伊始澳洲航線(xiàn)上四大發(fā)貨人就積極尋船，市場(chǎng)上貨盤(pán)密集，運(yùn)價(jià)漲幅達(dá)到三年來(lái)新高。西澳回青島鐵礦石航線(xiàn)的即期成交運(yùn)價(jià)從9.2美元/噸漲至9.7美元/噸，不時(shí)有個(gè)別非常即期的高價(jià)成交刷新市場(chǎng)，整體氣氛熱烈，船東信心高漲。周四，中國(guó)-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為26500美元，較上周四大幅上漲25.2%；澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為9.694美元/噸，較上周四上漲10.5%。本周遠(yuǎn)程礦航線(xiàn)相對(duì)西澳航線(xiàn)而言較為安靜，受太平洋上漲利好推動(dòng)，船東信心抬升，巴西回國(guó)鐵礦石航線(xiàn)叫價(jià)突破19美元/噸，且由于太平洋市場(chǎng)行情火爆，空放至大西洋運(yùn)力較少，巴西航線(xiàn)上即期運(yùn)力數(shù)量不多，雖然報(bào)出成交不多，但運(yùn)價(jià)繼續(xù)上升。周四，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為19.806美元/噸，較上周四上漲6.8%；南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為15.067美元/噸，較上周四上漲7.4%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本周巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)止跌回升，糧食航線(xiàn)重拾升勢(shì)。大西洋糧食市場(chǎng)，隨著收割結(jié)束，美國(guó)大豆產(chǎn)量確定，市場(chǎng)對(duì)今年美國(guó)大豆豐產(chǎn)的利空影響已經(jīng)消化完畢，本周美灣回遠(yuǎn)東的糧食貨盤(pán)顯著增加，市場(chǎng)成交活躍，租金、運(yùn)價(jià)隨之上漲。周四，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為30.870美元/噸，較上周四微漲0.9%；美灣密西西比河經(jīng)巴拿馬運(yùn)河至中國(guó)北方港口,貨量為5.5萬(wàn)糧食運(yùn)價(jià)為43.460美元/噸，較上周四上漲5.9%。太平洋市場(chǎng)，一方面部分長(zhǎng)江和華南地區(qū)的電廠(chǎng)申請(qǐng)到進(jìn)口額度，受載期在12月份的進(jìn)口煤炭貨盤(pán)逐漸增多，受其支撐，遠(yuǎn)東市場(chǎng)企穩(wěn)反彈。另一方面，由于美灣糧食的逐步回暖以及FFA遠(yuǎn)期合同運(yùn)價(jià)上漲的支撐，船東信心抬升，太平洋區(qū)域氛圍轉(zhuǎn)好，但由于區(qū)域內(nèi)即期運(yùn)力仍然較多，市場(chǎng)整體成交水平漲幅有限。周四，中國(guó)-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為10677美元，較上周四上漲15.6%；中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線(xiàn)TCT日租金為10286美元[2]；印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為6.179美元/噸，較上周四上漲7.9%。
超靈便型船市場(chǎng)
超靈便型船東南亞市場(chǎng)繼續(xù)上漲。印尼煤炭回國(guó)貨盤(pán)有所增加，支撐市場(chǎng)平穩(wěn)上漲；但由于國(guó)內(nèi)鋼廠(chǎng)限產(chǎn)，北方鋼材出口貨量較少，保持安靜。周四，中國(guó)南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為9575美元，較上周四上漲19.9%；新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線(xiàn)TCT日租金為11760美元[3]；中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線(xiàn)TCT日租金為7891美元[4]；印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線(xiàn)煤炭運(yùn)價(jià)為7.673美元/噸，較上周四上漲9.0%；菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線(xiàn)鎳礦運(yùn)價(jià)為8.443美元/噸，較上周四上漲7.5%。
--------上海航運(yùn)交易所信息部 戴德棻--------
