三大船型齊齊上漲

綜合指數(shù)穩(wěn)步攀升

　　本周海岬型船延續(xù)上周漲勢(shì)，臨近周末略有回調(diào)，巴拿馬型船和超靈便型船總體穩(wěn)中有升，遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)穩(wěn)步上揚(yáng)。5月10日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨（FDI）綜合指數(shù)為1086.39點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為922.03點(diǎn)，租金指數(shù)為1332.94點(diǎn)，較上期分別上漲7.5%、3.9%和11.6%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　本期海岬型船市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)拉漲，周四調(diào)整回落。太平洋市場(chǎng)上，澳洲發(fā)貨人詢盤積極，氛圍較好，加上國際油價(jià)大漲，巴西長航線上需求啟動(dòng)，船東信心增強(qiáng)，提升報(bào)價(jià)。西澳到青島的鐵礦石航線的成交運(yùn)價(jià)從上周末的7.6美元/噸一路漲至本周三的8.5美元/噸，日租金水平也在年內(nèi)首次突破20000美元水平。不過隨著巴西市場(chǎng)后半周進(jìn)入僵持階段，太平洋市場(chǎng)周四也略有回調(diào)。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為8.451美元/噸，較上周四上漲12.3%；中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為20307美元，較上期上漲22.3%。巴西遠(yuǎn)程礦市場(chǎng)上周企穩(wěn)回升，本周VALE繼續(xù)看船，市場(chǎng)預(yù)期較好，巴西至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)漲至18.5美元/噸。周四正值歐洲假期，市場(chǎng)漲勢(shì)放緩，成交水平集中18-18.25美元/噸。周四，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為18.412美元/噸，較上期持平；南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為14.119美元/噸，較上期上漲5.5%；澳洲紐卡斯?fàn)栔林凵胶骄€運(yùn)價(jià)為11.744美元/噸，較上期上漲10.2%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　本期巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定增長，隨著國內(nèi)煤價(jià)回升，內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng)氣氛火熱，內(nèi)外貿(mào)兼營船回流至國內(nèi)，加上印尼煤炭出貨量大幅增加，NoPac和澳洲貨盤成交活躍，太平洋市場(chǎng)整體企穩(wěn)，租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為11653美元，較上期上漲4.6%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為11000美元,較上期上漲6.1%；印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價(jià)為6.539美元/噸，較上期上漲3.3%。大西洋市場(chǎng)糧食航線延續(xù)弱勢(shì)，本期內(nèi)南美成交量雖然不少，但由于大西洋地區(qū)整體船多貨少，氣氛偏弱，糧食航線租金水平繼續(xù)下跌。不過隨著國際油價(jià)大幅上漲，折算成運(yùn)價(jià)水平會(huì)略有提升。10日市場(chǎng)報(bào)出8.1萬載重噸船，5月25-30日南美東海岸交船，新加坡-日本地區(qū)還船，成交日租金為14500美元加45萬美元的空放獎(jiǎng)金。據(jù)悉周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運(yùn)價(jià)為32.508美元/噸，較上期下跌1.1%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)本期延續(xù)漲勢(shì)，印尼煤炭表現(xiàn)穩(wěn)健，鎳礦活躍度上升，鋼材出貨比上期增多，市場(chǎng)氛圍較好，租金、運(yùn)價(jià)漲幅進(jìn)一步擴(kuò)大。周四，中國南方/印尼往返航線TCT日租金為10472美元，較上期上漲7.1%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為13047美元，較上期上漲6.2%；中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為9090美元，較上期上漲3.6%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為8.137美元/噸，較上期上漲1.9%；菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為9.187美元/噸，較上期上漲1.2%。

------上海航運(yùn)交易所信息部  戴德棻------