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海岬型船大幅上漲 綜合指數(shù)單邊上行
時間:2020年09月25日   作者:佚名  點擊次數(shù): 【字體:
遠東干散貨運輸市場周度報告(2020.09.25)

來源:上海航運交易所 發(fā)布時間:2020-09-25

海岬型船大幅上漲

綜合指數(shù)單邊上行

  本周國際干散貨運輸市場穩(wěn)中向好,海岬型船市場運價大幅上揚,其中太平洋市場漲幅明顯,巴拿馬型船南美糧食市場走勢疲軟,超靈便型船市場運價企穩(wěn)回升,遠東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)受海岬型船上漲帶動單邊上行。9月24日,上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)為1051.67點,運價指數(shù)為906.03點,租金指數(shù)為1270.12點,較上期分別上漲11.9%、9.9%和14.1%。

  海岬型船市場

  海岬型船太平洋市場漲勢兇猛,遠程礦航線運價穩(wěn)步上行。太平洋市場,本周澳大利亞主要發(fā)貨人陸續(xù)現(xiàn)身市場詢船,由于FFA遠期合約價格持續(xù)上漲,市場活躍度明顯回升,且西澳鐵礦石貨盤不少,船東信心增強,外加遠程礦航線行情回暖,諸多利好因素疊加,太平洋市場運價強勁上漲。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為21629美元,較上期上漲31.2%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為8.655美元/噸,較上期上漲21.9%。遠程礦航線,本周國際鐵礦石價格松動回調(diào),鐵礦石發(fā)貨量尚可,巴西主要發(fā)貨人均在市場詢船,由于前期遠程礦航線運價有所回調(diào),空放南美運力減少,市場可用運力趨緊,船東挺價信心增強,24日市場報出,受載期為10月19-23日,巴西圖巴朗至青島航線成交價為20.00美元/噸,遠程礦航線運價穩(wěn)步上行。周四,巴西圖巴朗至青島航線運價為19.298美元/噸,較上期上漲18.8%。

  巴拿馬型船市場

  巴拿馬型船太平洋市場小幅上漲,糧食航線略顯疲軟。太平洋市場,本周北太平洋市場受美西糧食貨盤支撐表現(xiàn)相對活躍,船東挺價意愿較強。南太平洋區(qū)域印尼回中國煤炭貨盤略有增多,市場氛圍向好,外加國內(nèi)壓港現(xiàn)象仍較普遍,運力供給偏緊,但受進口煤炭額度影響,太平洋市場租金小幅上漲。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為11681美元,較上期上漲2.2%;中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為10500美元,較上期上漲3.4%;印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為5.183美元/噸,較上期上漲2.4%。糧食航線,本周南美糧食市場走勢疲軟,由于巴西大豆出口旺季已近尾聲,巴西糧商惜售心態(tài)漸顯,待價而沽,南美糧食發(fā)貨量有所回落,加之前期空放南美運力較多,市場船多貨少格局猶存,糧食航線運價小幅波動。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運價為31.429美元/噸,較上期微漲0.1%。

  超靈便型船市場

  超靈便型船東南亞市場企穩(wěn)回升。本周,印尼發(fā)往印度的煤炭運需持續(xù)釋放,印度洋市場表現(xiàn)活躍,分流部分東南亞市場可用運力,致使運力供給偏緊。另一方面,由于菲律賓雨季臨近,貿(mào)易商加快發(fā)貨節(jié)奏,市場拋出不少鎳礦貨盤,加之水泥熟料貨盤受國內(nèi)基建需求帶動表現(xiàn)活躍,東南亞市場租金、運價企穩(wěn)回升。周四,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為8721美元,較上期上漲4.7%;新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金10707美元,較上期上漲4.2%;中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為6060美元,較上期上漲2.1%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為6.856美元/噸,較上期上漲2.0%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為9.427美元/噸,較上期上漲2.1%。

----上海航運交易所信息部 莊晨元----

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