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行業(yè)資訊
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2018.1.25)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2018-01-26海岬型船企穩(wěn)回升綜合指數(shù)重拾升勢(shì)本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)總體氛圍好轉(zhuǎn),遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)穩(wěn)步上揚(yáng)。1月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為90
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2018.1.18)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2018-01-19P.MsoNormal{FONT-SIZE:10.5pt;FONT-FAMILY:"TimesNewRoman","serif";TEXT-ALIGN:justify;TEXT-JUSTIFY:inter-ideograph;MARGIN:0cm0cm0pt}LI.MsoNormal{FONT-SI
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2018.1.11)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2018-01-12受惡劣天氣影響各船型有漲有跌本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型有漲有跌,遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)小幅波動(dòng)。海岬型船市場(chǎng)因臺(tái)風(fēng)天氣影響,貨盤(pán)稀少,租金、運(yùn)價(jià)止?jié)q下行;巴
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2017.12)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2018-01-05本期恰逢圣誕、臨近元旦,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)先揚(yáng)后抑,海岬型船租金、運(yùn)價(jià)回調(diào)幅度較大。BDI18個(gè)交易日連續(xù)上漲至12日1743點(diǎn),刷新近4年來(lái)新高后連續(xù)8個(gè)交易日下跌
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2018.1.4)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2018-01-05大船運(yùn)價(jià)強(qiáng)勁反彈中小型船跌幅收窄圣誕元旦過(guò)后,市場(chǎng)氣氛逐漸回暖,尤其是海岬型船氣氛活躍,租金、運(yùn)價(jià)強(qiáng)勁反彈。巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)則相對(duì)平靜,不過(guò)隨著
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.12.28)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2017-12-29正值圣誕假期市場(chǎng)全線下跌本周恰逢圣誕假期,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)成交稀少,三大船型市場(chǎng)延續(xù)跌勢(shì)。12月28日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為831.73
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.12.21)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2017-12-22臨近圣誕元旦假期各船型全線下跌隨著圣誕節(jié)假期來(lái)臨,市場(chǎng)表現(xiàn)冷清,節(jié)日氣氛濃厚,市場(chǎng)可用運(yùn)力較多,遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)全線下跌,其中海岬型船市場(chǎng)跌勢(shì)最
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.12.14)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2017-12-15海岬型船重拾升勢(shì)綜合指數(shù)高位震蕩本周,遠(yuǎn)東干散貨市場(chǎng)三大船型漲跌不一,海岬型船震蕩上行,巴拿馬型船企穩(wěn)反彈,超靈便型船陰跌不止。12月14日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.12.7)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2017-12-08三大船型漲跌互現(xiàn)綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑本周,遠(yuǎn)東干散貨市場(chǎng)三大船型有漲有跌,整體活躍度較上周有所放緩,遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑。分船型看,海岬型船總體繼續(xù)
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.11.30)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2017-12-08三大船型漲跌互現(xiàn)綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑本周,遠(yuǎn)東干散貨市場(chǎng)三大船型有漲有跌,整體活躍度較上周有所放緩,遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑。分船型看,海岬型船總體繼續(xù)
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。
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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國(guó)際船舶管理、國(guó)際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢(xún)服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。
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我們堅(jiān)信:人才是發(fā)展之本!
我們依據(jù)各崗位職責(zé)的不同,參考當(dāng)前市場(chǎng)實(shí)際,為廣大員工提供富有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資福利。
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