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行業(yè)資訊

波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230818: 來源：波交所海岬型船舶上周隨著時(shí)間的推移，海岬型船舶市場起先四平八穩(wěn)，隨后船東開始抵抗市場疲軟，大西洋板塊和太平洋板塊市場情緒幾經(jīng)變化。太平洋板塊上周初開盤交易節(jié)奏穩(wěn)定，供需平衡。三大礦業(yè)巨頭中有

波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230811: 來源：波交所海岬型船舶上周一開盤交易節(jié)奏一如既往地緩慢，但市場很快顯現(xiàn)出了上行的勢頭。太平洋板塊基本市場情緒依然積極，澳大利亞西部至中國航線三大交易巨頭有兩家積極參與交易。C5航線租金價(jià)格上周初上

波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230804: 來源：波交所海岬型船舶海岬型船舶市場上周開盤表現(xiàn)低迷，但隨著時(shí)間的推移逐漸顯出了上行的積極跡象。太平洋板塊，兩大交易巨頭參與了交易，市場如期出現(xiàn)上漲勢頭，時(shí)至上周中開始后繼乏力。盡管市場上行受阻，

波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230728: 來源：波交所海岬型船舶海岬型船舶市場上周開盤交易節(jié)奏緩慢，周三突然大幅上漲，海岬型航線(5TC)單日漲幅超過2,500美元，上周收盤報(bào)15,180美元，相較上上周上漲3,222美元。去程航線和跨大西洋板塊航線交易尤其

波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230721: 來源：波交所海岬型船舶上周太平洋市場整體表現(xiàn)低迷，交易活動(dòng)較少。三大礦業(yè)巨頭中有兩家現(xiàn)身市場，但未能刺激交易量上漲，市場停滯不前。太平洋板塊租金價(jià)格持續(xù)下跌，需求低迷、成交較少。上周五市場活動(dòng)顯示

波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230714: 來源：波交所海岬型船舶上周，太平洋板塊市場開盤表現(xiàn)樂觀，三大玩家積極參與交易，有船舶以偏低的租金價(jià)格達(dá)成交易。但這種勢頭迅速消退，隨著上周時(shí)間推移，市場租金下降，可用船舶越來越多，市場情緒有所轉(zhuǎn)變。

波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230707: 來源：波交所海岬型船舶不同于以往周一的沉悶，上周初開盤太平洋板塊明顯涌現(xiàn)大量詢盤。澳大利亞西部至中國航線的礦業(yè)巨頭們上周一直相當(dāng)活躍。但是經(jīng)紀(jì)商指出，市場依然受到了運(yùn)力供應(yīng)增加所帶來的影響。上周

波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230630: 來源：波交所海岬型船舶上周海岬型船舶市場喜憂參半。周一開盤交易較為活躍，西澳大利亞至中國航線有大型公司租入船舶運(yùn)輸貨物，同時(shí)市場涌現(xiàn)招標(biāo)和運(yùn)營商貨物運(yùn)輸需求。然而，活躍的交易并未阻止租金價(jià)格小幅

波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230623: 來源：波交所海岬型船舶上周伊始，太平洋板塊和大西洋板塊市場表現(xiàn)低迷沉悶。西澳大利亞至中國航線明顯缺乏礦業(yè)巨頭參與，交易活動(dòng)匱乏。不過時(shí)至上周中，太平洋板塊市場趨于穩(wěn)定，情況逐漸改善，租金價(jià)格小幅上

波交所每周運(yùn)費(fèi)市場報(bào)告20230616: 來源：波交所海岬型船舶與上上周相比，上周開盤初太平洋板塊市場交易消息相對較少。盡管澳大利亞西部至中國航線三大巨頭都參與了交易，但詢盤量仍然很少，市場缺乏上漲動(dòng)力。不過，上周大部分時(shí)間仍有力量支撐著

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